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路拌機(jī)工作原理
來(lái)源：http:/// 日期：2020-07-16
行走與拌和轉(zhuǎn)子的驅(qū)動(dòng)均為全液壓閉式回路。 行走速度與拌和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速均可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速 輔助系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、拌和轉(zhuǎn)子升降、尾門(mén)開(kāi)閉）均為液壓操縱。 通過(guò)壓力自動(dòng)補(bǔ)償裝置（POR系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)分配 儀表面板布置合理，全面顯示工作狀態(tài) 帶防翻保護(hù)架的密封式駕駛室、豪華型司機(jī)座椅，并配帶 空調(diào)設(shè)備，以改善駕駛員的作業(yè)環(huán)境 低壓寬基人字形花紋驅(qū)動(dòng)輪胎，抗振性能優(yōu)良，附著牽引力大 整體式前橋及SOMA后橋可靠性高 大滾筒工作轉(zhuǎn)子，提高了工作效率，確保了拌和質(zhì)量，并可根 據(jù)用戶需要配置水噴灑裝置及銑刨轉(zhuǎn)子
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